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As características de cada sistema de direção
Os veículos que rodam no Brasil usam, principalmente, quatro tipos de sistema de direção: mecânica, hidráulica, eletro-hidráulica e elétrica. Cada uma tem pontos fortes e fracos bem destacados. O mecânico que domina essas características e diferenças faz o diagnóstico com mais rapidez e precisão.
Direção mecânica
A maioria dos carros brasileiros usa o modelo de pinhão e cremalheira. É simples, preciso e barato
Direção hidráulica
Outra opção muito comum no Brasil é a direção com assistência hidráulica.
Direção eletro-hidráulica
Sua vantagem é dispensar o acionamento mecânico da bomba, que é substituído por um motor elétrico com controle eletrônico.
Direção elétrica
Mesmo sendo uma novidade para muita gente, a direção elétrica está cada vez mais popular no Brasil. É uma tecnologia mais simples do que a eletro-hidráulica, mas exige um bom conhecimento na hora de fazer um diagnóstico e o reparo.
Como fazer um diagnóstico preciso de falhas na direção?
Depois de muitos anos de trabalho na oficina, o mecânico consegue identificar facilmente a maioria dos problemas que o sistema de direção pode apresentar. Alguns comportamentos estranhos ou ruídos característicos tornam esse processo bastante simples de ser feito.